Bonne fêtes et rendez-vous en 2018

Étoiles, sapins, etc. les vacances bapaviennes débutent le 23 décembre et l’atelier ouvrira à nouveau ses portes le 8 janvier 2018.

Vous pouvez profiter des vacances pour imaginer et créer des œuvres (à offrir ou non) avec des pièces de vélo. Stéphane travaille en ce moment à la création d’un sapin de ce type avec en supplément les décorations de Noël qu’Amélie a récupéré chez Un peu d’R.

L’étoile et le sapin vert sont des œuvres de l’Atelier de Rustine et Cambouis (Blanquefort 33) qui a envoyé ses photos en disant “Je me dis que c’est pas mal, parce qu’on a des décos gratuites plein nos poubelles, que les sapins de Noël ont un bilan carbone catastrophique (pour finir abandonnés dans la rue en janvier), etc. Qu’en plus avec le réchauffement climatique le père Noël, faute de neige, a du laisser son traîneau pour faire du vélo… Que les rois mages aujourd’hui, -puisqu’on a découvert depuis que l’encens était cancérigène-, apporteraient certainement de la colle à rustine, de l’huile et du dégrippant (C’est pas meilleur pour la santé, mais ça fait avancer le vélo plus loin!)…”

Ce sapin est “l’arbre ETRTO” qui figurait dans les vœux de Noël 2013 du collectif vélos en ville,

D’autre part, il y a aussi les idées recyclage proposées par BaPaV lors des animations, celles de Florian, artiste-recycleur et celle de Thomas, créateur de vélos et autres en bambou.

Nous vous souhaitons une excellente nouvelle année avec pour fond sonore l’hymne vélorutionnaire.

Au plaisir de se retrouver en 2018 !

source de ces deux photos : œuvres de Florian

* * *

Et les cours de vélo-école reprendront le 16 janvier 2018 !

2018 – Nouvelle année, j’apprends à pédaler !

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RDV Lundi 18 déc : piéton.ne.s, debout ! Discussion autour du projet de Plan Piéton de Brest métropole

Brest métropole invite les habitant;e.s à donner leur avis sur un avant projet de Plan Piéton “Favorisons la Marche au Quotidien”. Les avis sont recueillis via le site Mobilités durables de Brest Métropole.

Le CCQ Brest Centre et BaPaV vous convient à une soirée de discussion autour de cet avant-projet. L’objectif est de construire le positionnement de BaPaV, d’aider le CCQ BC à construire le sien, de permettre à toute autre groupement de citoyen.ne.s ou aux particuliers de se faire un avis sur ce document pour répondre au questionnaire de la collectivité. Pour info : BaPaV a produit un Livre Blanc sur la Marche en 2013 :  Livre blanc sur la marche, propositions pour mettre Brest en marche

Ordre du jour:
* Présentation des actions du Conseil Consultatif de Quartier Brest Centre autour du plan piéton
* Présentation du plan par un animateur de Brest à Pied et à Vélo (BaPaV)
* Discussion autour des 7 engagements de la ville

RDV 18h30 Hôtel de Ville, Salon Colbert

 

 

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Table-ronde Les mobilités de demain, des mobilités actives?

L’UBO propose un cycle de conférences gratuites, ouvertes à tous.

Le programme complet se trouve dans la plaquette : version 1 et version 2

Ce mardi 19 décembre, aura lieu une table ronde intitulée “Les mobilités de demain, des mobilités actives ?”. Elle se déroulera de 18h à 20h dans la salle B001 de la Faculté Victor Segalen. Jérôme, l’un de nos co-présidents fait partie des organisateurs. Killian qui était en stage chez nous présentera le projet de maison des mobilités sur lequel il a travaillé durant 6 mois cette année. L’intitulé se trouve ci-dessous :

Pour les personnes ne maîtrisant pas parfaitement le sujet, vous pouvez peut-être commencer par lire “Comment la France a tué ses villes” (2016) d’Olivier Razemon. Ce livre est disponible dans la bibliothèque participative de BaPaV.

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2018 – Nouvelle année, j’apprends à pédaler !

La vélo-école ferme pour les fêtes de fin d’année. Mais pas d’inquiétude, les cours reprendront le 16 janvier 2018.

Nous entamerons une nouvelle session. Nous espérons que les cours de vélo-école feront partie de vos bonnes résolutions 2018 et nous attendons avec impatience une ribambelle de nouveaux.elles élèves avides de savoirs et de vélo !

Bien sûr le principe reste le même, les cours se divisent en 3 niveaux distincts :

Module 1  Rouler : 3 à 10h
Pour ceux qui n’ont jamais fait de vélo.
Équilibre sans pédales puis avec, Démarrer, freiner, tourner.

Module 2  Maîtriser la maniabilité : 3 à 10h
Pour ceux qui ont les bases du module 1.
Changer les vitesses, maîtriser son allure, tourner avec précision, etc.

Module 3  Circuler en ville : 5h
Pratique du vélo en circulation, rappel des règles de base du code de la route vu du guidon et de multiples conseils sur la pratique du vélo en milieu urbain.

L’équipe de moniteurs bénévoles reste la même, avec juste 1 ou 2kg en plus après les fêtes (qui partiront vite en pédalant, espérons le !)

Si vous souhaitez avoir plus d’informations concernant les tarifs, les modalités d’inscription, les contacts, etc. nous vous invitons à visiter notre page dédiée à la “Vélo-Ecole” sur notre site internet.

 

 

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La bamboulette, une joëlette en bambou

Lors de l’édition 2017 du Science Hack Day de Brest, Thomas l’un des adhérents-bapavoles a participé en proposant le :

Projet 14 : Fabriquer un fauteuil roulant mono roue (type Joëlette) en bambou

Contact : Thomas Mazurié en partenariat avec le Handilab

Description : L’idée de la Joëlette est de proposer à un public paraplégique enfant ou adulte un moyen de transport offrant des possibilités de mobilité supérieures à un fauteuil conventionnel. La locomotion du fauteuil est faite par un ou deux porteurs. Lors du Science Hack Day, l’idée consiste à fabriquer une Joëlette en bambou, plus simple, plus légère et moins coûteuse que les produits commerciaux. On peut aussi envisager un système de traction derrière un vélo. On privilégiera le réemploi de vélos, fauteuil de jardin, etc… Lien vers la Joëlette commerciale, pour ce faire une idée : joeletteandco.com

Besoins en compétences : Modélisation 3D, mécanique, bricole.

Thomas (concepteur de vélos en bambous) aidé par des bénévoles de BaPaV, des membres de l’association Les joëlette du bout du monde (qui ont apporté l’une de leur joëlette) et d’autre personnes intéressées par le projet, ont permis de réaliser en 2 jours un prototype fonctionnel. Réalisé avec des morceaux de bambou de différentes épaisseur, de la résine, du tissus de chanvre ainsi que matériel de récupération : roue 20 pouces de vélo enfant et chambres à air récupérées chez BaPaV, de la corde, etc.

Une démonstration a été faite sur place lors des présentations finales des différents projets. La bamboulette est à destination des enfants de 40 kg mais elle peut supporter un poids de 90 km grâce à la solidité des bambous et de la structure consolidée par la résine et les cordes.

Le commencement :

La pause déjeuner :

La fabrication :

Le test (avec une image floue à cause du mouvement) :

Le prototype a été donné à l’Open Factory de l’UBO.

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Imaginons une France cyclable

L’enquête “Baromètre des villes cyclables” qui a débutée en septembre 2017 est désormais terminée.

L’annonce des résultats sera faite par la FUB le 16 mars 2018.

Avec 113 009 réponses au niveau national le 1er décembre à 10 h, il est évident que cette campagne de la Fédération des Usagers de la Bicyclette est un succès et ce, notamment grâce au militantisme actif de toutes les associations vélo membres des réseaux FUB et Heureux Cyclages.

Tous les membres de Brest à Pied et à Vélo se sont mobilisés jusqu’au dernier jour pour y participer et faire entendre leurs voix ainsi que pour en faire la promotion et donner envie aux autres de faire entendre les leurs.
Ainsi, nous tenons à remercier très chaleureusement toutes les personnes qui ont apporté leur contribution en y répondant pour Brest, les autres communes du Pays de Brest ou encore d’autres villes de France. Un grand merci également à tous les salariés, volontaires, bapavoles et adhérents de BaPaV qui ont participé à la diffusion de l’information : en parlant, en tractant ou déposant les flyers ici et là, en diffusant sur les réseaux sociaux d’Internet, par courriels, etc. car c’est collectivement que nous faisons avancer les choses.

Nous vous rappelons que tous les maires du pays de Brest et leurs conseillers ont été sollicités par E-mail pour aider à la diffusion de l’enquête via leurs moyens de communication, vous pouvez si vous les croisez au marché ou ailleurs le leur rappeler et en profiter pour discuter vélo avec eux.

Cliquez sur l’image ou ici 🙂

Concernant les résultats de participation pour le Pays de Brest, les communes ayant comptabilisé des réponses sont au nombre de 14.

Par ordre alphabétique, il s’agit de  :

  • Brest – 597
  • Crozon – 17
  • Gouesnou – 2
  • Guilers – 1
  • Guipavas – 17
  • Landerneau
  • Lannilis – 6
  • Le Relecq-Kerhuon – 7
  • Plabennec – 3
  • Ploudalmézeau – 7
  • Plougastel Daoulas – 8
  • Plouguerneau – 1
  • Plouzané – 56
  • Saint-Renan – 4

cf. la carte du site Parlons Vélo

Toutes n’ont pas atteint la limite des 50 réponses permettant de figurer dans le classement final. Or, il y a bien eu entre 1 et 27 participants, ce qui permet de mettre en avant qu’il y a effectivement des cyclistes et des personnes qui se sentent concernées par la cyclabilité de ces communes où ils vivent, travaillent, se déplacent à vélo plus ou moins souvent, etc.

Pour Brest et Plouzané dont le nombre de participants est supérieur à 50, voici ci-dessous leurs statistiques respectives :

  • BREST
    597 réponses enregistrées sur 697 attendues
    86 % de l’objectif fixé
    4.3 participants pour 1000 habitants pour un nombre total d’habitants de 139 384
  • PLOUZANE
    56 réponses enregistrées sur 61 attendues
    91 % de l’objectif fixé
    4.6 participants pour 1000 habitants pour un nombre total d’habitants de 12 263

L’objectif fixé était presque atteint et une relance de la participation a été bien visible en novembre. Lorsque Brest a atteint les 450 participants la semaine dernière, Olivier Schneider, le président de la FUB, nous remerciait et saluait à nouveau nos efforts et notre motivation ” […] pour que toute personne résidant en France puisse choisir de se déplacer à vélo en toute sécurité pour sa santé, son portefeuille et l’environnement” (dixit la FUB).

 

En attendant le 16 mars 2018, voici dans le communiqué de presse de la FUB du  05/12/2017, les résultats nationaux du Baromètre des villes cyclables“Parlons Vélo”. Cette enquête constitue une contribution citoyenne majeure des assises de la mobilité.

D’autre part l’enquête de BaPaV qui concernait uniquement la ville de Brest est en cours de traitement par Emma et Gwen, 2 de nos super-bapavoles  -dont les autres supers projets vous seront dévoilés ultérieurement.

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