Atelier en “non-mixité”

Comme plusieurs autres ateliers de mécanique de vélo, nous ne pouvons que faire ce constat : notre milieu est très homogène et masculin. Dans une visée inclusive, nous avons proposé notre premier atelier en mixité choisie pour les personnes sous-représentées dans la mécanique de vélo.

Nous souhaitons que cette plage horaire permette à de nouvelles personnes de se familiariser avec l’atelier, de s’y sentir confortable et de pouvoir s’y impliquer ! Ce créneau est réservé aux femmes, personnes trans et non-binaires et va devenir récurrent dans l’activité de BaPaV.

Aucune compétence mécanique n’est nécessaire pour venir à l’atelier (et vous pourrez même trouver un vélo sur place à retaper!). Une mécavole est présente pour vous accompagner dans vos apprentissages et réparations.

La première promo !


La première a eu lieu le mardi 24 août et nous affichions complet ! Autour des vélos de nos participantes, nous avons pu bricoler et parler notamment entretien de vélo, chambre à air et réglage des freins. Une belle soirée d’échange et de découverte.

Une nouvelle session aura lieu le mardi 21 septembre de 18h à 21h.
Sur réservation à : contact@bapav.org

BaPav, à la rencontre de l’altertour

Cette année pour sa 14e édition, l’altertour, parti de Rouen roulait sur les routes bretonnes en se posant chaque soir dans un lieu proposant une alternative de transition énergétique.

Pour sa dernière semaine, après 1000 kms, les 70 altercyclistes ont découvert les semences patrimoniales de Kaol Kozh à Roscoff, la brasserie d’Istribilh à Plouider et la ferme à Raymonde de Vert le jardin à Guipavas.

BaPav était là. Nos adhérents pédalaient au côté de ces cyclistes venus de tous les coins de France. Certains viennent pour une semaine, d’autres plus. Ils partagent le plaisir de rouler ensemble, se racontent leurs pratiques du vélo, profitent du plaisir de rouler sans regarder la carte et découvrent les itinéraires vélos qui suivent toute la côte nord par exemple.

L’expérience du rouler ensemble de l’altertour inspirent nos brestois avec la pose tout le long du trajet de flèches humaines qui évitent aux cyclistes échelonnés sur un kilomètre de se perdre. Les flèches humaines, panneaux indicateurs redoublant d’imagination pour distraire les cyclistes sont relevés par les serre-files qui ferment la marche de leurs gilets jaunes tant attendus.

Une belle équipée des membres de BaPav, venus de Brest attendait l’altertour à l’étang de Plabennec pour rouler ensemble jusqu’à la ferme à Raymonde.

Une présentation à 5 voix de notre association a été suivie d’échanges.

Après une visite de la ferme et un dîner participatif partagé, nos brestois au son des accordéons ont entrepris de faire danser.

Ce matin tous les vélos sont repartis vers Paris, Nice, Pau, Lyon en train ou pour certains en vélo…portant juste le nécessaire pour de belles vacances, cheveux au vent.

Votre vélo dans les TER Bretagne cet été

Pour celles et ceux qui envisagent de partir à vélo et en train, sachez que la région Bretagne et la SNCF ont mis en place une réservation obligatoire à 3 euros par vélo et par TER emprunté. C’est pas vraiment le top, mais ça garantit une place dans le train, et certains trains hors horaires de pointe auront des places vélo supplémentaires sur des sièges bâchés. Le Collectif Bicyclette Bretagne, dont BaPaV fait partie, a effectué une analyse critique et fait des propositions sur l’offre SNCF/Région en vigueur durant l’été et la leur a transmise. Cette réservation permet malgré tout d’éviter de laisser des familles de cyclistes sur le quai avec l’affluence de vélos l’été, car les trains ont un nombre de places restreint.

Du fait des limitations connues de cette expérimentation qui ne dit pas son nom, voici quelques conseils pour vous en tirer au mieux, car le site de réservation ne fait à ce jour pas apparaître clairement les informations importantes pour faciliter le parcours de réservation :
– les billets vélos sont vendus séparément, et exclusivement sur cette page internet, ils ne sont disponibles ni aux guichets, ni sur les automates en gare…
– la page en question n’a pas un format adapté pour téléphone mobile, faites votre réservation plutôt depuis un ordinateur ;
– si vous avez une correspondance, il faut réserver vos deux tronçons successivement, par exemple Lannion – Saint-Brieuc, puis Saint-Brieuc – Rennes (et payer 3+3=6 euros) ;
– achetez d’abord votre billet vélo, puis votre billet passager, sinon vous risquez de ne pas avoir de place pour votre vélo.
Pour le reste, lisez attentivement la page SNCF de réservation.