Samedi 17 juin : Journée militante BaPaV

Mis en avant

Militer à BaPaV, c’est s’allier :

>10h : BaPaV se joint à l’événement « Mon vélo est une vie, le 17 juin, partageons la route » ; en réaction à la mort d’un cycliste à Bordeaux, et à deux accidents graves de jeunes cyclistes brestois pratiquant le cyclisme en club, plusieurs associations et collectifs se mobilisent pour sensibiliser à la nécessité de partager la route et pour encourager au respect mutuel entre tou.te.s les usager.ère.s de la chaussée.
Rdv Parking de l’Adonnante, près de l’Océanopolis

>14h – 16h30 : BaPaV au Village Héol, Place Guérin
Informations sur tout ce qui est déplacement à vélo et à pied au quotidien (cartes, conseils).
Atelier d’auto-réparation vélo : petites réparations et entretien

>16h30 – 18h30 : Militantisme @ BaPaV : d’hier à aujourd’hui, à l’Avenir (rue Bugeaud, donnant sur la place Guérin, en bas de la fresque murale Miossec)
Création d’une chronologie à plusieurs mains de l’action militante de BaPaV ; discussion sur les actions à venir.

>18h30 – 19h30 : Balade entre les sites Héol
Quoi de mieux qu’une balade pour se représenter la réalité du réseau Héol, toutes ces entreprises et associations ayant décidé que le local et l’ensemble..c’est LA solution ; retour à temps pour le fest-noz qui aura tout juste commencé pour clôturer le Village Héol Place Guérin.

Evénement facebook ici

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Offre d’emploi CDD 6 mois, à pourvoir rapidement

Mis en avant

Suite à l’accident de scaphoïde de notre Chargé de projets et d’animation, et plus généralement à un développement temporaire de nos activités, nous recherchons…urgemment…un.e Chargé.e de Projets et d’animation.

Plus de détails (missions, conditions d’exercice, etc.) dans l’annonce : CDD_bapav_charge_animation_projet

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Liaisons douces autour des prairies du Vern : Diagnostic en marchant vendredi

Ce vendredi à 13h30 le collectif FIL en charge de la concertation sur le site de la prairie du Vern organise une randonnée pour voir les trajets qu’empruntent habituellement les gens du quartier à pied où à vélo. L’objectif est d’arriver à un diagnostic partagé et viser des amélioration. Vous êtes tous les bienvenu.e.s.

Plus d’info sur le site du collectif : https://prairiesduvern.wordpress.com/

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Recrutement au Lieu Dit

BaPaV fait partie du pôle de coopération et d’innovations économiques du Pays de Brest, appelé Le Lieu Dit. Ce collectif de structures de l’économie sociale et solidaire, animé par l’Adess, s’est constitué en premier lieu autour de la recherche d’un lieu commun, d’où l’appellation Lieu Dit. Les différentes structures ont depuis trouvé des locaux, de ci, de là ; la volonté de mutualisation et d’actions communes n’a pour autant pas faibli. Nous recherchons aujourd’hui un.e animateur.trice de projet chargée de coordonner les actions communes, communiquer sur le collectif, continuer la recherche de locaux, développer le dispositif d’échanges non-monétaires type « Barter ».

Détails de l’offre d’emploi : Appel_Candidature_LieuDit

+ d’Infos sur le lieu dit

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Propaganda : slogans-sérigraphie : vote – choisissez – (affichez ?)

Bonjour

Nous vous avions parlé de notre projet d’affiches sérigraphiées en partenariat avec Kuutch (mais si, souvenez-vous-). Le concept : une série de 3 affiches sérigraphiées, 40x60cm, sur papier fluo, avec des textes typographiés ultra courts (moins d’une phrase) pour donner envie de faire du vélo ou de marcher. Seront collés à l’arrache, empiétant sur les affiches sérigraphiées, des encarts imprimés annonçant l’AG/la Vélorution du 4 mars (comme pour les annonces de concert à la Carène par exemple). 20 affiches de chaque sorte seront affichées, et 20 autres seront numérotées et vendues à la boutique Kuutch.

Pourquoi fluo ? Pour prendre à contre-pied le fluo du gilet jaune (vélo=danger//vélo=plaisir) ; attirer l’œil.

Pourquoi 40×60 ? Nous voulons afficher sur les espaces d’affichages libres, et A3 c’est trop petit, et plus grand c’est trop grand (rester « humble »).

Nous avons tempêté du cerveau hier pour trouver des slogans ;

Plusieurs idées ont guidé nos neurones : le sexe fait vendre ; on parle de vélo et de marche à pied, on parle de ralentissement, de prendre son temps pour investir le dehors, l’espace public, la rue, la ville ; utilisons des expressions du quotidien ayant un lien avec le vélo, la marche à pied, le déplacement ; éventuellement, détournons-les en raturant un mot, à la vandale.

Pourriez-vous nous donner votre avis sur les slogans qu’on a trouvé – sachant qu’il en faut 3 (une certaine cohérence entre les trois est recherchée – au moins graphique) ? CLIQUER POUR LE SONDAGE EN LIGNE

Dites-nous aussi si vous souhaitez participer à l’affichage

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Retours sur la journée des Voeux du 28/01

Suite à la conférence de presse organisée à l’occasion des Voeux de l’association, Le Télégramme titre : « Brest à pied et à vélo : « La Ville doit changer de braquet » :

La journée des Voeux fut également l’occasion de discuter de nombreux thèmes, et en particulier de nos actions militantes – comment inciter la collectivité à avancer davantage, sans la braquer ; comment concilier notre action partenariale avec les collectivités et notre envie de faire bouger les choses, plus vite ; comment concilier les avis les plus modérés avec les avis plus radicaux, comment donner envie de rouler et marcher à tout le monde, etc.

La liste des autres thèmes :

  • Projet de Maison des Mobilités
  • Administrafun : notre façon de fonctionner à l’interne (qui a débordé sur notre positionnement politique et nos rapports avec la collectivité)
  • Piétons et plan piéton
  • Aménagements cyclables et piétons (qui a bénéficié de l’apport de l’asso Vél’Orient, qui participe avec nous au collectif Breizh Fub, branche bretonne de la FUB, et qui co-gère l’Abri-Syklett)
  • Atelier vélo participatif

Nous ferons une courte restitution de ce qui s’est dit dans ces ateliers lors du temps d’échange entre adhérent.e.s de jeudi 2 février, 18h30 (et posterons également sur ce site les prises de notes).

Et enfin, la journée a commencé avec un jeu de piste très réussi, organisé par notre partenaire Héol – une bonne vingtaine de cyclistes dont beaucoup n’avaient pas l’habitude de rouler souvent, des visites de partenaires Héol bien sympathiques ; ce jeu de piste s’est terminé au marché de Kerinou (où il est facile de faire ses courses en Héol)  et par un picnic à la Ferme Jestin (au son de l’atelier musique à côté, grande tablée, très agréable).

Un seul mot : Bravo !

Un deuxième : heureusement… on recommence le 4 mars !!

Bonne semaine !

Amélie, pour les 520 adhérent.e.s-)

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Jeu an amont de la journée des Voeux du 28/01: pokemon BaPaV !

Une superbe campagne d’affichage a eu lieu au long du mois de janvier, avec des résultats magnifiques. Matez les affiches :

Et dites-nous où l’une d’entre elle se trouve et vous gagnez une chambre à air trouée ! Dites-nous où deux d’entre elles se trouvent et vous gagnez deux chambres à air trouées ! Dites-nous où les trois se trouvent et vous gagnez une ceinture en pneu !

Rendez vous le 28 !

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Lundi 20 février : Voluntour, Brest Hai-Phong à vélo – Guillaume raconte, échange…

Sacré projet, sacré voyage, sacrés gens…regarder le site et les photos donne envie d’en savoir plus : rendez-vous lundi 20 février, 19h30, au local de BaPaV, 19, rue Bruat, pour une projection de leur film, présenté ainsi :

Film documentaire, durée: 32min
Résumé:
L’aventure à vélo de Felix et Giom dure 2 ans, 24000 Km à vélo couché. De Brest à Hai-Phong, de l’Atlantique au Pacifique, du connu vers l’inconnu. Ils ont découvert les
cultures en sachant provoquer les rencontres, en acceptant des invitations spontanées, en arrivant à vélo, moyen de locomotion définitivement porteur de paix. Des cartes, de la volonté, une bonne dose de motivation et c’est parti… De belles rencontres, des paysages grandioses, quelques déconvenues font le voyage et façonnent les 2 cyclistes au fil du temps.
Le projet Volun’tour est né de l’idée de 2 bénévoles en Service Volontaire Européen en Roumanie d’aller à la rencontre des autres projets altruistes. Felix de Madrid, Giom de Plougastell veulent partager cette aventure avec les autres. Grâce à une équipe de
bénévoles, ils maintiendront le contact avec des enfants hospitalisés dans plusieurs hôpitaux Français.facebook : https://www.facebook.com/Voluntour-221450421206551/
chaîne youtube : https://www.youtube.com/user/Voluntourvideo?feature=watch

 

 

 

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Un chaucidou à Guilers – un exemple de partage de la chaussée

La chaussée à voie centrale banalisée (autrement appelée Chaussée à circulation douce, ou Chaucidou) vise à réduire la largeur « normalement » circulable de la chaussée, afin d’une part de réduire les vitesses grâce à l’effet de rétrécissement ainsi généré et à l’obligation des croisements à vitesse réduite, et d’autre part d’obtenir des espaces privilégiés pour les modes doux.

L’agence technique conseillant l’Etat en matières d’aménagements routiers, le CEREMA, insiste sur le fait que le Chaucidou n’a pas pour finalité de remplacer les aménagements cyclables tels que pistes ou bandes cyclables, ou encore les zones de circulation apaisée telles que les zones de rencontre et les zones 30. A priori, elle conviendrait mieux à des configurations particulières : des points « durs » tels que des ponts, des discontinuités d’itinéraires.

Guilers vient d’opter pour cette solution sur le secteur de la Rue de la Gare et de la Rue de la Source. D’autres collectivités nous ont consulté sur des problèmes de discontinuité d’aménagements cyclables.  Nous saluons ces initiatives en rappelant les enseignements de l’expérience de la Ville de Concarneau, qui a créé un chaucidou en 2014 le long de la Corniche : il faut accompagner cet aménagement de beaucoup de pédagogie, de communication, et de contrôle du respect de la limitation de la vitesse.

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« Brest : la ville amie de la bicyclette ? » titre 7 jours à Brest

En réaction à la publication des chiffres de l’Insee indiquant que 2.9% des actifs brestois utilisent le vélo, 7 jours à Brest est venu nous interviewer, ainsi que Yann Fanch Kerneis,  Conseiller de Brest Métropole délégué aux déplacements actifs. Un article résumant bien nos positions : des aménagements ont été créés mais ne sont pas encore à la hauteur de la pratique cycliste qui est en augmentation.

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