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BICYC’LETTRE AVRIL 2025
On est repartis pour un an avec notre conseil d’administration nouvellement élu!
Plein de projets en perspective pour le printemps avec notamment un baromètre à appuyer et un challenge à préparer…
Et toujours:
Vente de vélos à l’atelier: Les garages sont pleins, c’est le moment d’acheter son vélo avant le rush du mois de mai.
Les créneaux d’ouverture de l’atelier sont notés ICI- A noter que ceux du lundi soir reprennent le 7 avril à 18h
Prochaine réunion Aménavoles : Jeudi 17 avril à 18h30 à la PAM.
Plein de projets en perspective pour le printemps avec notamment un baromètre à appuyer et un challenge à préparer…
Et toujours:
Vente de vélos à l’atelier: Les garages sont pleins, c’est le moment d’acheter son vélo avant le rush du mois de mai.
Les créneaux d’ouverture de l’atelier sont notés ICI- A noter que ceux du lundi soir reprennent le 7 avril à 18h
Prochaine réunion Aménavoles : Jeudi 17 avril à 18h30 à la PAM.

BICYC’LETTRE MARS 2025
Faisons le point sur nos actions passées et futures. L’assemblée générale et le baromètre vélo marquent ce mois de mars…

BICYC’LETTRE FEVRIER 2025
– Réunion des adhérent.e.s
– Embauche
– Les Bénévoles de l’atelier ont bien bossé. Il y a plein de vélos à vendre!
– Nouvel outil pédagogique pour la vélo-école
– Actus des Aménavoles
– Un Réseau Express Vélo pour Brest ?
– On recherche des administrateurs pour BaPaV!
…
– Embauche
– Les Bénévoles de l’atelier ont bien bossé. Il y a plein de vélos à vendre!
– Nouvel outil pédagogique pour la vélo-école
– Actus des Aménavoles
– Un Réseau Express Vélo pour Brest ?
– On recherche des administrateurs pour BaPaV!
…

BICYC’LETTRE JANVIER 2025
Sécurisation du rond-point du Spernot : un premier pas prometteur En août 2023, BaPaV avait relayé le témoignage d’un cycliste percuté par une voiture au rond-point du Spernot, accompagné d’une analyse du problème et de suggestions d’amélioration. Après un nouvel accident survenu depuis (en octobre 2024) et de nombreuses relances de notre part aux services concernés, Brest Métropole a installé un aménagement temporaire pour sécuriser ce point critique. Si nous saluons cette avancée, nous rappelons l’importance d’accélérer les efforts pour sécuriser l’ensemble des intersections et combler les discontinuités cyclables, comme le prévoit le Schéma Directeur Vélo.