Une vidéo de 8min qui explique ce que c’est, comment ça marche et ses avantages.
Ou pour les personnes qui préfèrent lire, un article du site internet « Tout pour mon Vélo ! » https://toutpourmonvelo.com/panneau-m12/
En novembre 2023 des bénévoles de BaPaV ont sillonnés la ville de Brest pour identifier où ces panonceaux étaient manquant ou inappropriés et ont produits une carte visible à cette adresse : https://felt.com/map/M12-a-Brest-BYLP7afjSbSl7Yoml9Ao8sD
Nous nous sommes basé sur l’étude la plus récente du CEREMA pour trouver le bon compromis entre sécurité et utilité des mouvements suggérés en nous en tenant à une attitude extrêmement prudente (une communication privée entre BaPaV et le CEREMA avait conclu au contraire que s’il existait une justification pour ne pas accepter le m12 tri-directionnel, alors celle ci disqualifiait également le simple tourne à droite).
Cette carte a été transmise au service mobilité de Brest Métropole, mais pour l’instant nous n’avons pas d’information quant à son déploiement éventuel.
En juin 2025, le service mobilité nous a annoncé qu’il allait faire un audit de tous les feux de la Métropole cet été. Puis soumettre aux élus le plans de déploiement des M12.
En octobre 2025, ce même service nous a informé que :
Le sujet M12 prend également beaucoup plus de temps que prévu (constitution de la base de données, analyse multicritères visibilité/niveaux de trafic, …), et nous n’avons pas suffisamment pu avancer le dossier cet été ; nous allons devoir le travailler au fil de l’eau en fonction des autres dossiers à gérer,
Dans la presse :
À Brest, les cyclistes n’ont pas toujours tort de passer au feu rouge – Le Télégramme – 11 novembre 2025