Baromètre des villes cyclables : les cartes des points noirs à Brest

Avec 780 réponses au baromètre des villes cyclables à Brest, chiffre en hausse de 32% par rapport à l’édition de 2017, et cinq fois plus de villes qualifiées pour le palmarès sur le Pays de Brest, les Brestoises et Brestois montrent leur fort intérêt pour la pratique du vélo. D’ores et déjà, et avant l’analyse de l’ensemble des résultats, voici les cartes des points et tronçons noirs résultant de cette enquête. (Toutes les cartes sont disponibles ici : https://carto.parlons-velo.fr/) .
Pas de surprise : on retrouve les zones dont nous parlent les cyclistes lors de nos multiples rencontres (remontées des adhérents et du grand public lors de la Foire St Michel et du Village Climat-Déclic, signalements sur Vigilo…) : pont de l’Harteloire, rue de la Porte, place Albert 1er, boulevard Montaigne, etc. Ces axes, qui sont également des points de passages très empruntés, montrent que, malgré les importants efforts fournis par la mairie ces dernières années, il reste encore beaucoup à faire. Car en effet, avec une part modale de 2,5% en centre-ville et de 1,5% sur la commune, et bien que l’on observe une augmentation réelle de sa pratique ces derniers temps, le vélo reste encore trop peu utilisé. Et cela n’est pas étonnant. Rappelons un des résultats du baromètre 2017 : l’affirmation “le réseau me permet d’aller partout de façon directe et rapide” a obtenu la note de 2,4/6 et la sécurité des aménagements celle de 3/6.

Ceci est connu : la pratique du vélo ne connaît de véritable démocratisation que lorsque des aménagements cyclables de qualité sont mis en place. En témoigne l’exemple de Paris : la part modale du vélo a augmenté de 54% entre 2018 et 2019, résultat de l’aboutissement des 1000km de pistes cyclables de qualité construites par la municipalité. Il n’y a pas de secret : construisez des routes, vous aurez des automobilistes ; construisez des pistes cyclables, vous aurez des cyclistes. C’est pourquoi Bapav s’engage aujourd’hui dans les municipales : nous discutons avec les listes sur la place du vélo et nous leur demandons de prendre des engagements concrets en faveur du vélo. Ce travail est en cours, notre plaidoyer est publié, les listes y travaillent. Plus de nouvelles bientôt !

Pour la sauvegarde de la vallée du Restic

Dimanche 1er décembre Brest à Pied et à Vélo, membre du collectif ” Pour la sauvegarde de la vallée du Restic” participera à la plantation d’un 11ème pommier dans la vallée du Restic afin de marquer notre détermination à résister à tout projet routier mettant en péril cet espace naturel et favorisant l’usage de l’automobile au niveau de la métropole et du Pays de Brest.

Dans ce cadre nous proposons de nous rendre en vélo dans la vallée du Restic.
Le départ aura lieu le 1er décembre à 14h devant la Fac des Sciences, 6 avenue Le Gorgeu pour nous rendre au point de rendez vous pour partir à pied dans la vallée à 14h30 au niveau du 110 rue du Restic à Brest.
Pour un petit goûter après la plantation, chacun pourra apporter une bricole de son choix à partager.

Balade à vélo, le samedi 30 novembre Brest-Saint-Renan

Maryvonne, Lola, Roger et Pierre de BaPaV vous proposent une balade à vélo
Samedi 30 novembre à 13h45 ( reportée au 7 décembre si météo mauvaise)
Circuit de 28,5 km de Brest à Saint-Renan (aller/retour)
Rendez-vous à 13h45( rue francis Poulenc devant le cimetière de Lambezellec) et retour prévu vers 17h avec une pause café d’1/2 heure à mi parcours.
Balade accessible à toutes et tous.
Équipements conseillés: éclairage, vêtement de pluie, gilet rétro-réfléchissant
Si besoin, vous pouvez contacter Maryvonne:07 81 99 63 55

Tous à Vélo – Brest

Pour faire du vélo un enjeu des municipales 2020, pour mieux partager la route avec ses autres usagers, parce que le vélo est une des solutions aux défis sociaux, de santé, économiques et environnementaux actuels,
Tous à Vélo le 10 novembre ! Manifestation festive, joyeuse et familiale, parcourons en musique et au son de nos sonnettes les rues de Brest.

Rdv à 11h devant la poste rue de Siam, parcours de 45 min à 1h dans le quartier St Louis.

Un événement national porté par la FUB et initié par Vélocité Montpellier, en partenariat à Brest avec FSGT 29 Cyclisme, Youth For Climate Brest et Citoyens Pour le Climat – Brest.

Baromètre des villes cyclables

Parlons vélo !

La Fédération des Usagers de la Bicyclette, dont fait partie BaPaV, lance sa deuxième enquête “baromètre des villes cyclables“. Vous pourrez donner votre ressenti sur la cyclabilité de votre ville. Les questions sont classées dans 5 catégories : ressenti général, sécurité, confort, importance du vélo, stationnement et services.

Les réponses et le nombre de réponses donneront de la place et du poids au vélo dans la politique de votre ville.

Vous avez 5 minutes pour donner votre avis ? C’est ici : https://www.parlons-velo.fr/

En prime vous pourrez géolocaliser les 3 aménagements qui vous manquent et les 3 points noirs sur votre commune.

A vos téléphones, tablettes, ordinateurs et après avoir répondu, partagez et engagez vos amis cyclistes ou non à y répondre.

Alors parlons vélo, c’est le moment !!!

A Vélo au Boulot : un grand bravo!

Quasiment 3 fois le tour du monde, plus de 300 photos bonus, 881 participant.e.s, de la pluie, du soleil, plein de choses mais surtout beaucoup de plaisir!

Un grand merci à tous et toutes les participant.e.s d’avoir fait de cette seconde édition un vrai succès. Pour celles.ceux qui n’ont pas pu venir sachez que l’événement s’est terminé de fort belle manière. Tout d’abord une remise des prix officielle à Brest métropole. Avec un super-discours fruit d’un travail collectif du Conseil d’Administration de BaPaV, on vous invite à le (re)lire ici. On vous rappelle les 3 podiums ci-dessous.

1ère catégorie, plus de 15 participant.e.s :

  • 1er : CHRU
  • 2nd : Naval Group
  • 3ème IFREMER

2ème catégorie entre 5 et 15 participant.e.s :

  • 1er : BentoPento
  • 2nd : Ener’gence
  • 3ème : Enedis

3ème catégorie, moins de 5 participant.e.s

  • 1er : CST NG
  • 2nd : Collège de Coat-Mez
  • 3ème : Bio29

Ensuite un petit tour en vélo dans Saint-Martin avant de s’arrêter devant le local, rue Bruat qui était bloquée pour l’occasion. Nous étions une bonne quarantaine à prendre l’apéro en discutant autour de nos pratiques du vélo.

Maintenant on a de nombreux espoirs pour la suite :

  • Tout d’abord que la dynamique se poursuivre. Que les cyclistes régulier.e.s le restent, que les occasionnel.le.s s’y mettent plus et surtout que les novices qui ont goûté aux joies du biclou l’adopte définitivement!
  • Ensuite que vous puissiez vous servir de la participation à ce challenge dans votre entreprise pour que celle-ci mette en place des mesures pro-vélo (douches, vestiaires, stationnements abrités, forfait vélo…)
  • Enfin on s’attend à ce que vous soyez encore plus nombreux.ses l’année prochaine. Pour détrôner le CHRU, BentoPento et le CST Naval Group?